Bei meiner Bandit sitzt der Ölschlauch so dich am Krümmer das dieser Schlauch mir schonmal weggeflogen ist.Hat jemand ne Idee das Problem zu lösen denn wenn ich das auseinander biege, laufe ich Gefahr die Leitung zu brechen oder??. Jemand gab mir mal den Tip von ner GSXR den Ölkühler zu nehmenda der Breiter ist.Wie seht ihr das denn ich bin für alle Infos gerne zu haben.Auch für gute Vorschläge denn so fit bin ich nicht.
Also ich spekuliere jetzt einfach mal nach dem, was man so aus dem Avatar erahnen kann ... bei dem Umbau handelt es sich um eine 12er Kult, oder? Kannst von der Stelle vielleicht bei Gelegenheit mal 'nen Foto machen? Vielleicht haben die Kult-Treiber und ehemaligen Kult-Treiber hier ja ne Idee...
Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du! (Mahatma Gandhi)
Tja, du hast gut reden.Weiß ich nicht denn ich hab sie mir gerad gekauft und weiß nur Bandit 1200. Bin neu auf dem Gebiet ,fahr sonst nur Chopper.Klar ich mach mal ein Foto und häng ess morgen mal rein.:-)
Alsoo, den Fotos bei MeinVZ nach zu urteilen, ist es dann doch ne 12er POP Bandit - allerdings mit Zubehörkrümmer und eventuell - das ist nicht ganz klar zu erkennen - mit einem GSX-R Ölkühler ... Wenn Du nichts dagegen hast, baue ich die Fotos, die Du da drin hast, hier nachher mal ein ...
Aber so auf den ersten Blick sieht das so aus, dass da Sachen zusammen gebaut wurden, die nicht wirklich zusammen passen ...
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... bei dem Umbau handelt es sich um eine 12er Kult, oder? Kannst von der Stelle vielleicht bei Gelegenheit mal 'nen Foto machen? Vielleicht haben die Kult-Treiber und ehemaligen Kult-Treiber hier ja ne Idee...
