| Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen? |
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23.01.2012 13:37
Nik  Gasgriffschoner
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Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
Mir war so, als ob ich in der Fahrschule mal was gehört habe, was in die Richtung ging, dass man die Luft-/Öl-gekühlten Motoren nicht lange stehen lassen soll, weil sie dann überhitzen und in den Bergen musste man beim Bergabfahren irgendwas beachten, war dem nicht so? Ich frage, weil ich es direkt ausgeblendet hab damals, weil meine Kawa ne Wasserkühlung hatte und ich auch nicht in absehbarer Zeit vorhatte in die Berge zu fahren, was sich nun geändert hat^^ Also, bevor mir der Motorblock im Sommer am Stilfser Joch um die Ohren fliegt, weis da jemand was drüber?^^
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23.01.2012 18:38
Schepp  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
Moin,
ein luftgekühlter (auch die Motoren mit etwas Ölkühlung...) Motor braucht natürlich Luft, am besten Fahrtwind. Du musst also möglichst schnell fahren Der Motor wird natürlich bei starker Belastung, wenig Geschwindigkeit und dann nam besten noch bestes Wetter recht warm. Ein wassergekühlter Motor hat eigentlich das gleiche Problem, nur haben da die Konstrukteure einen "Fön" mit eingebaut.
Was Du meinst, ist die Fahrschulfrage mit den Zweitaktmotoren, die mit Gemisch (Benzin/Öl) fahren. Fährt man bergab, dann macht man eher das Gas zu, es kommt kein Gemisch (und damit keinerlei Öl) mehr in den Zylinder und dann kann es zum Klemmer oder Fresser kommen.
Also lieber die Zündapp daheim lassen. 
Gruß Jürgen
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23.01.2012 21:29
Nik  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
ah, okay, also mehr oder minder ungetrübter Spaß in den Alpen, das ist gut, ja, jetzt erinnere ich mich auch wieder, das war der Grund warum ich es ausgeblendet habe, wer fährt denn noch nen Zweitakter, sogar die "Schwuchtiletten" wie mein Onkel sie so schön nennt werden ja mittlerweile als Viertakter gebaut^^ Ist auch soweit eigentlich alles logisch und war ich vorhin nur unmotiviert drüber nachzudenken :D Schankedön!^^
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24.01.2012 08:42
LaLue  dB-Killer-Entferner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
Moin,
falls Du Dir doch Gedanken um die Öltemperatur machst, dann kauf Dir doch einfach so ein "Mickey-Mouse-Ölthermometer" das man statt der Öleinfüllschraube montieren kann.
Zeigt zwar nur ungenau an, hast Du aber einen groben Anhaltswert (z.B. auch wann der Motor einigermaßen warm ist).
Bei meiner 6er standen im Sommer und Stadtverkehr schon mal 130 Grad Plus X drauf, alles problemlos.
VG, L
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24.01.2012 14:52
Nik  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
ja, mit dem Gedanken hab ich eh gespielt als mir bei der Probefahrt auffiel, dass sie keine Temperaturanzeige hat, werd ich auch denk ich machen, kostet ja nicht die Welt
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25.01.2012 00:16
Nik  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
:D ja, ich bin mir immer nicht so ganz sicher ob sie auf dem schmalen Grat zwischen witzig und lächerlich zum ersten oder zum zweiten neigen^^ sry, is so meine ganz persönliche Meinung :D
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25.01.2012 15:44
hadisch  Gasgriffschoner

Aprilia SL 750 Shiver ABS 2009
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
Moin,
LaLue: Ich würde mir gerne noch was zweitaktendes neben der Kuh zulegen, z.B. von Husqvarna, KTM, Maico, oder aber auch ne RD 350 oder so 
RD 350 LC in weiß. IMHO eines der schönsten Moppeds aus dieser Zeit 

VG Dieter
Zuletzt bearbeitet am 25.01.2012 15:46
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25.01.2012 16:33
Nik  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
der Asupuff gleicht einem Vorderlader :D okay, ich hör ja schon auf, ich merk, ich mach mir hier mit meiner Meinung eher Feinde :D
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25.01.2012 18:42
Schepp  Gasgriffschoner
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Re: Luft-/Öl-Kühlung in den Bergen?
Moin!
@hadisch: Jaaaaa! Ich bin zwar zu groß für die RD, aber ich stimme Dir zu: ein hübsches Motorrad und sicherlich auch eher die Kategorie "Meilenstein". Sowas muß man unbedingt mal fahren und hören und riechen! Dieter, ist das Deine?
@Nik: Wie oben schon erwähnt: Zweitakter muß man unbedingt mal live erleben. MZ ist auch ein Erlebnis, aber mit den Japsen dann doch nicht zu vergleichen Ich möchte zwar meine 1200er mit vier takten nicht tauschen, aber so als Dritt- oder Viertmotorrad... 
@Lasse: Hattest Du bisher nur die Geländehüpfer mit Zweitakten oder auch schon mal was für die Straße (mofa zählt nicht )?
Gruß Jürgen
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