| Gabelsimmerring wechseln ? |
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02.10.2010 16:35
schrauberchen  Bremslichtprüfer
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Gabelsimmerring wechseln ?
Tach allerseits,
da die 1200 Kult meiner Freundin immer einwandfrei lief, außer Wartungsarbeiten nie was gewesen, habe ich leider versäumt mir das Schrauberhandbuch zu kaufen.
Nun pisst sie an der Gabel raus, Simmerringe müssen neu, das ganze möglichst schnell, da TÜV bereits abgelaufen.
Würde da gerne morgen beigehen(ja ich hätte mich schon mal früher kümmern können).
Habe das an anderen Mopeds bereits mehrfach gemacht, aber leider ist das ja an jeder Karre wieder anders.
Also, konkrete Fragen hierzu:
- Benötige ich Spezialwerkzeug ? Wenn ja, leiht mir das jemand ?
- Hat jemand eine kurze Beschreibung, welche Schrauben, wo loszudrehen sind ?
und/oder
- kann mir jemand die entsprechende Seite aus dem WHB zumailen.
Gruß
Holgi
Zuletzt bearbeitet am 02.10.2010 16:38
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02.10.2010 17:59
LaLue  dB-Killer-Entferner
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
Moin Holgi,
wenn Du das an anderen Moppeds schon mal gemacht hast, dann ist das bei der 12er Kult keine Herausforderung.
- Spezialwerkzeug: negativ
- welche Schrauben: Alle an der Verkleidung und Verkleidung ab (kommst besser an den Rest), dann Strebe zwischen den Tauchrohren, dann die Gabelbrücken und Standrohre ziehen (genau wie bei anderen Moppeds  ) Der Rest ist dann ja einfach... (Rad nicht vergessen  )
- WHB habe ich, könnte ich Dir aber frühestens morgen Abend, so gegen 19:00 Uhr, mailen
Es bietet sich an ggf. bei dieser Arbeit das Gabelöl zu wechseln, da bei der Kult dazu auch die Holme raus müssen, also wenn die schon einmal draussen sind würde ich daran nicht sparen.
Viel Erfolg und VG,
L
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02.10.2010 18:16
schrauberchen Bremslichtprüfer
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
LaLue:
Moin Holgi,
wenn Du das an anderen Moppeds schon mal gemacht hast, dann ist das bei der 12er Kult keine Herausforderung.
- Spezialwerkzeug: negativ
- welche Schrauben: Alle an der Verkleidung und Verkleidung ab (kommst besser an den Rest), dann Strebe zwischen den Tauchrohren, dann die Gabelbrücken und Standrohre ziehen (genau wie bei anderen Moppeds ) Der Rest ist dann ja einfach... (Rad nicht vergessen )
Hei LaLue,
danke für die Antwort.
Gabel ausbauen ist schon klar.
Aber Dein "Der Rest ist dann ja einfach" ... genau darum geht es mir ... wie trenne ich Tauchrohr und Standrohr um an den Simmerring zu kommen ??
LaLue:
- WHB habe ich, könnte ich Dir aber frühestens morgen Abend, so gegen 19:00 Uhr, mailen
Wäre prima ... habe die Aktion gedanklich eh schon um eine Woche verschoben ...
LaLue:
Es bietet sich an ggf. bei dieser Arbeit das Gabelöl zu wechseln, da bei der Kult dazu auch die Holme raus müssen, also wenn die schon einmal draussen sind würde ich daran nicht sparen.
Selbstverständlich !
Gruß
Holger
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02.10.2010 19:31
LaLue dB-Killer-Entferner
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
Moin Holgi,
ich bin mir nicht ganz sicher, aber musste Du dazu tatsächlich Stand- und Tauchrohr richtig trennen? Ich meine das geht mit Gefühl im zusammengebauten Zustand. Ich sehe aber morgen im WHB mal nach und gebe Dir Bescheid, ggf. noch ne kleine Beschreibung, wenn´s ansonsten einfach ist.
Ansonsten scanne ich Dir die entsprechenden Seiten und maile sie Dir. Dazu brauche ich noch Deine E-Mail Adresse, am besten per PM.
VG,
L
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02.10.2010 21:35
schrauberchen Bremslichtprüfer
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
LaLue:
Moin Holgi,
ich bin mir nicht ganz sicher, aber musste Du dazu tatsächlich Stand- und Tauchrohr richtig trennen? Ich meine das geht mit Gefühl im zusammengebauten Zustand.
Das würde mich aber sehr erstaunen !!
Bei der FJ sitzt der Simmerring in einer Nut innerhalb des Tauchrohres, muß zwingend zum Wechseln auseinandergenommen werden. Und das ist eine wirklich komplizierte Geschichte, mit Spezialwerkzeug etc.
Aber möglicherweise hat Suzuki da ja eine bessere Konstruktion ... ?
Wir werden sehen ...
Gruß
Holgi
PS.: Suzuki-Dealer will 150 € fürs Wechseln haben ...
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03.10.2010 14:22
LaLue dB-Killer-Entferner
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
Mahlzeit,
dann gehe ich davon aus, dass Du die Kopien des WHB nicht mehr brauchst?
Ansonsten einfach mal hier nachschauen, da sind die Einzelteile der 1200er Kult Gabel zu sehen.
Ich gebe Dir vorsichtshalber die entsprechenden Anzugsdrehmomente noch dazu.
Teil 19: 23 Nm
Teil 18: 20 Nm
Teil 12: 20 Nm (Schraubensicherung halbfest benutzen)
Teil 23: 23 Nm
Ansonsten funktioniert das so wie in Deinem Link beschrieben.
Aus Deinem Link erkenne ich aber auch nicht, das Stand- und Tauchrohr komplett demontiert und getrennt werden müssen, oder? Scheinbar ist das bei der Kult-Bandit wirklich einfacher, ist doch gut für Dich.
Wenn Du die Seiten des WHB trotzdem noch brauchst einfach kurz melden.
Ansonsten habe ich hier (letzter Post) noch was geschrieben und hoffe das ist für Dich so OK?
Viel Erfolg beim Schrauben und VG,
L
Zuletzt bearbeitet am 03.10.2010 18:48
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13.10.2010 15:47
schrauberchen Bremslichtprüfer
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Re: Gabelsimmerring wechseln ?
So ... ich war beim TÜV und habe ohne Probleme die Plakette bekommen.
Das Komische daran ist lediglich: Ich brauchte das Standrohr gar nicht sauberwischen ... da ölt nämlich nix mehr !!
Wie kann das sein ?? Naja ... auch auf die Gefahr hin, daß das im Frühjahr wieder losgeht mache ich da jetzt erst mal gar nichts dran.
Gruß
Holger
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